

1 |
- Dimenzije: 3330 x 1470 x 1700 mm |
2 |
- Snaga: 4 / 6,5 / 11 Kw |
3 |
- Broj sedišta: 4 |
1 |
- Maksimalna brzina: do 55 Km/h |
2 |
- Radijus kretanja: do 100 Km |
1 |
- Maksimalna brzina: do 90 Km/h |
2 |
- Radijus kretanja: do 300 Km |
1 |
- Sa olovnim baterijama: 15.000€ |
2 |
- Sa Lit - Jonskim baterijama: 28.000€ |




Zahvaljujući svetskoj krizi energenata koja je čovečanstvu pred samim vratima, mnoge zemlje se opet okreću nekim odbačenim idejama. Takva ideja je svakako energija sunca, a mogućnost njene moći je drastično poboljšana napretkom novih tehnologija solarnih kolektora.
Novoosnovano preduzeće "Beterplejs" iz Palo Altoa želi da pored stanica za punjenje izgradi i mrežu stanica za menjanje baterija gde bi ruka robota prazne baterije, u roku od nekoliko minuta, zamenila punim. I onda bi vožnja mogla da se nastavi bez pauze za punjenje. Time bi se prevazišao problem da elektro-motor sa jednim punjenjem može da pređe samo ograničenu razdaljinu. Firma "Beterplejs" želi da iznajmljuje skupe baterije kako bi se smanjila cena za elektro-motor. Na baterije otpada veliki deo troškova električnog automobila. Rate za iznajmljivanje baterija amortizovale bi se same od sebe zahvaljujući prepolovljenim računima. Da li je koncept održiv treba da pokaže pilot projekat koji će se sprovesti u Izraelu i Danskoj. Na ulicama treba da se pojavi oko 100.000 električnih automobila Reno-Nisan.
izvor Dojče Vele