Brodovi koji jedre rekama i morima se polako usmeravaju na korišćenje energija koje su prijateljski nastrojene prema našoj sve ugroženijoj životnoj sredini. Najveći pomaci se dešavaju u sferi turističkih brodova koji služe za razgledanje obale, jer se nova tehnologija u ovim modelima može najbrže primeniti. Stari modeli brodova se dograđuju solarnim kolektorima koji delimično dopunjuju energiju koja je potrebna za puno funkcionisanje i kretanje. Najbolje funkcionišu novodizajnirani modeli brodova koji su već smišljeni tako da maksimalno iskoriste energiju sunca. Veliki solarni kolektori obezbeđuju dovoljno punjenja za baterije pomoću kojih motori stvaraju brzinu kretanja koja je ekvivalentna klasičnim brodovima takve vrste koji koriste fosilna goriva. A uz sve to, ne zagađuju vodu i vazduh.


Da li ste sanjali o motociklu- biciklu koji ne troši ni kap benzina, a punite ga svojom energijom u pokretu?
Novoosnovano preduzeće "Beterplejs" iz Palo Altoa želi da pored stanica za punjenje izgradi i mrežu stanica za menjanje baterija gde bi ruka robota prazne baterije, u roku od nekoliko minuta, zamenila punim. I onda bi vožnja mogla da se nastavi bez pauze za punjenje. Time bi se prevazišao problem da elektro-motor sa jednim punjenjem može da pređe samo ograničenu razdaljinu. Firma "Beterplejs" želi da iznajmljuje skupe baterije kako bi se smanjila cena za elektro-motor. Na baterije otpada veliki deo troškova električnog automobila. Rate za iznajmljivanje baterija amortizovale bi se same od sebe zahvaljujući prepolovljenim računima. Da li je koncept održiv treba da pokaže pilot projekat koji će se sprovesti u Izraelu i Danskoj. Na ulicama treba da se pojavi oko 100.000 električnih automobila Reno-Nisan.
izvor Dojče Vele